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【通勤快速】これを買っておけば間違いない安くて便利な通勤通学用ベストバイスクーター3選!

通勤通学にはこのバイクを買っておけば間違いないです!

第一位 スズキアドレス110

スズキ公式サイトより https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uk110nmm1/

約5年間、片道26キロの通勤で使用しました。

乗りやすくて、そこそこカッコよくて最高に便利なスクーターでした。

スズキはノーマルのマフラーでも排気音が低くてカッコよいんです。

燃費はリッター50近く走ります、飛ばしても坂道が多くなければ余裕で40は越えます。

スズキは、ブレーキパッドなど部品代が安い。千円ちょいくらい。六角レンチひとつあれば簡単に自分で交換できます。

ブレーキパッドは赤パッドよりノーマルパッドの方が長持ちします。6千キロくらいで交換かな。タイヤは1万キロ前後くらい。

駆動ベルトは3万キロで交換したけど、2万キロくらいで交換するのが安心。

とにかく、故障知らずで便利でした。法定速度考慮しなければ余裕で100キロでます。

車体重量が軽いので加速も速いです。

車両本体も22万ちょいなので、paypayモールで購入することさえ可能ですね。

返還ポイント考慮すれば20万ちょいで買えます!

鈴菌に染まってもええで、って方はコレ一択です。

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第二位 ホンダ Dio110

ホンダディオ公式https://www.honda.co.jp/Dio110/design/

通勤通学バイクの最強決戦は、スズキアドレス110かホンダDio110のどちらかでしょう。

モデルチェンジ前は、価格競争ではスズキアドレスの方が安くて、自分が購入した時は18万円台で買えたのだけど、今の価格を調べてみると、ホンダDioの方が少し安いですね。

Dioが良いところは、万一バッテリーが上がっても、キックでエンジン始動できるんです。

スズキアドレスはバッテリーが上がってしまうと、いくら頑張ってキックしてもエンジン始動しません。

よほどのことがないと、バッテリー上がりはしないと思うけど、万一の場合の安心感はDioの方がありますね。

 

走行安定性は、スズキの圧勝です。

ホンダの安いスクーターは、わざとハンドリングを不安定にしてるの?ってくらいフラフラする。

信用しきれない領域があるので、とても高速走行はしたいとは思わない。飛ばすバイクではないけど。

アドレスは100キロ出しても安定感あるんですよ。(公道以外でのお話)

なので、ホンダ好き!っていうのがなければアドレス110の方がオススメです。

 

第三位 ホンダ PCX

ホンダPCX公式 https://www.honda.co.jp/PCX/

価格を考慮しなければ、全バイクの中で最強のバイクがコレPCX

人気も性能もダントツ、文句なし。

予算があって購入できるならば、PCX買っておけば間違いないです。

満足度120%です。

ただ、自分は冬場はガソリンスタンドまでバイクで灯油買いに行きたいので、ポリタンクを載せられない一点で購入しませんでした。

悩んだ末にS-MAX買ったけど不満点が多すぎてすぐに売却しました。

走行性能も燃費もすべてにおいてPCXに勝てる通勤バイクはないでしょう。

 

スクーターで高速道路走っても大丈夫?

排気量150㏄以上のスクーターだと高速道路も走れます。

一度S-MAXに乗って高速道路で大阪から岐阜各務原まで行ったけど、やっぱり150CCだと怖かった

ETCつけてたけど、数回しか高速利用しなかったな。高速道路は排気量400以上は欲しいです。

ヴェクスター150で浜松行った時なんて、生きて帰れないんじゃないかと思った。

以前は、バイクだけで4台くらい持ってたんです。

ape100が意外と面白くて、ステップワゴンに車載していろんなとこへ旅しました。

これから小さいバイク買うなら電動バイクやね。

バイクメーカーはどこも同じ?

スクーターのデザインではヤマハのバイクがかっこよくて一番好きなんだけど、どのバイクも絶望的に排気音がカッコ悪い。

音叉マークは伊達か?ってくらい気持ち良い音を出せないバイクメーカー。ブベーって感じの音。

対してスズキは原付さえもノーマルマフラーで低音の良い音を奏でる。

 

全体的に乗り心地はヤマハは固め、スズキ中間、ホンダ柔らかめって感じ。

カワサキは男カワサキ、ZZR400乗ってたけど重い車両だけどツーリング楽だった。

 

スズキはmotoGPでもチャンピオンマシンになったし頑張ってますね。

毎日乗るバイクだから好きなバイクが一番だけど、コスパ良いのが欲しいなって方はこの3台のどれかにしとけば後悔はないです。

ミッションのバイクが一番楽しいんだけど、靴も傷むし荷物も乗らないから通勤で使うのはしんどいです。

寒さ暑さがつらくて通勤も車に逃げたけど、またバイク乗ろうかな。

参照: ジモティーで購入した3万円の車は使えるか!?

バイクの運転は安全第一で

最後に、バイクは自分が安全運転していても相手の過失で命を落とすこともある危険な乗り物です。
自分も若い時に信号無視の車にバイクごと30メートル跳ね飛ばされました。記憶ないけど。おかげで今でも中二病です。

職場関係でも毎年何人か事故で亡くなってます。

周囲の交通状況に十分注意して、安全に通勤通学して下さい。

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